1、 初(chu)拉力：拉簧在卷制成形(xing)(xing)時(shi)，彈(dan)(dan)簧圈相互之間產生(sheng)壓縮力。當拉伸(shen)(shen)的外(wai)載荷作用于彈(dan)(dan)簧時(shi)，若載荷產生(sheng)的拉伸(shen)(shen)力未達到此力以前，彈(dan)(dan)簧不發生(sheng)變形(xing)(xing)，當達到或超過此壓縮力后，才開(kai)始發生(sheng)變形(xing)(xing)。對(dui)應(ying)此壓縮力的拉伸(shen)(shen)載荷，即為初(chu)拉力F0。

2、 有初拉力的彈簧(huang)的承(cheng)載能力比無初拉力彈簧(huang)提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公式同(tong)壓(ya)簧(huang)。

5、 拉(la)伸彈簧的(de)總(zong)變形量為有效(xiao)圈(quan)數所(suo)產生的(de)變形量和兩端鉤(gou)(gou)(gou)環(huan)所(suo)產生的(de)變形量的(de)總(zong)和。對于(yu)半圓鉤(gou)(gou)(gou)環(huan)相當于(yu)0.1圈(quan)；整圓鉤(gou)(gou)(gou)環(huan)相當于(yu)0.25~0.5圈(quan)。

6、 有初拉力(li)的彈簧必須用淬(cui)火(huo)狀(zhuang)態(tai)的鋼絲制造。

7、 材料直(zhi)徑較小、有效圈數很多、彈簧旋繞比(bi)較大的(de)拉簧，在(zai)電鍍時不易保證質量。