1、 初拉力(li)(li)(li)：拉簧在卷制成形(xing)時(shi)(shi)，彈簧圈相互(hu)之間產生(sheng)壓(ya)縮(suo)力(li)(li)(li)。當拉伸的外載(zai)荷(he)作用于彈簧時(shi)(shi)，若載(zai)荷(he)產生(sheng)的拉伸力(li)(li)(li)未(wei)達到此力(li)(li)(li)以前，彈簧不發生(sheng)變形(xing)，當達到或超過此壓(ya)縮(suo)力(li)(li)(li)后，才開始發生(sheng)變形(xing)。對應此壓(ya)縮(suo)力(li)(li)(li)的拉伸載(zai)荷(he)，即為初拉力(li)(li)(li)F0。
2、 有初(chu)拉力的彈(dan)簧的承載能力比無初(chu)拉力彈(dan)簧提(ti)高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式(shi)同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用(yong)淬火狀(zhuang)態的鋼絲制造。
7、 材料直徑較(jiao)小、有效圈數(shu)很多、彈簧旋繞(rao)比較(jiao)大的拉簧，在(zai)電(dian)鍍時(shi)不易保證質(zhi)量。
