1、 當旋(xuan)繞比在(zai)3~10之(zhi)間(jian)時(shi)，彈簧端(duan)面zui好磨(mo)平；在(zai)10~15之(zhi)間(jian)時(shi)，端(duan)面可(ke)磨(mo)也可(ke)不磨(mo)；大于15時(shi)就可(ke)不磨(mo)。
2、 為(wei)(wei)了避免由(you)于載荷偏心引起過大的附加力(li)，較少工作圈數為(wei)(wei)2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太小，材料的彎曲變形(xing)嚴重(zhong)，需要的卷制功(gong)率大，有時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的直徑難于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的顫動。較(jiao)為理(li)想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要(yao)求(qiu)的彈簧(huang)有效圈(quan)數(shu)(shu)≥2.5，而(er)對于載荷要(yao)求(qiu)比(bi)較嚴格的彈簧(huang)，有效圈(quan)數(shu)(shu)＞4；有效圈(quan)數(shu)(shu)又少，而(er)載荷要(yao)求(qiu)又高，則難以制造。
6、 ;對于材(cai)料直徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指(zhi)定(ding)高度下(xia)兩點或兩點以上的載荷時(shi)，自由高度不應有公差要求。彈簧的內(nei)徑和外徑不可同時(shi)標注公差。
