1、 初拉力(li)：拉簧在(zai)卷制成(cheng)形(xing)(xing)時，彈(dan)簧圈相互之(zhi)間產生(sheng)壓縮(suo)力(li)。當拉伸(shen)的外(wai)載(zai)(zai)荷(he)(he)作用(yong)于彈(dan)簧時，若載(zai)(zai)荷(he)(he)產生(sheng)的拉伸(shen)力(li)未達到(dao)此(ci)(ci)力(li)以前，彈(dan)簧不(bu)發生(sheng)變(bian)形(xing)(xing)，當達到(dao)或超過(guo)此(ci)(ci)壓縮(suo)力(li)后，才開始發生(sheng)變(bian)形(xing)(xing)。對應此(ci)(ci)壓縮(suo)力(li)的拉伸(shen)載(zai)(zai)荷(he)(he)，即為初拉力(li)F0。
2、 有初(chu)拉(la)力的彈簧的承(cheng)載能力比無(wu)初(chu)拉(la)力彈簧提(ti)高很(hen)多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞(rao)比、剛度(du)計(ji)算公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的(de)彈簧(huang)必須用淬火狀態的(de)鋼絲制造。
7、 材料(liao)直徑較小、有(you)效圈(quan)數很多、彈簧旋繞比(bi)較大的拉簧，在電(dian)鍍時不(bu)易(yi)保證質量。
