1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過大(da)的附加(jia)力(li)，較(jiao)少(shao)工作圈數為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧(huang)中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比C太(tai)小，材料的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要的(de)卷制功率大(da)，有(you)時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋繞比C太(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容(rong)易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑難(nan)于控(kong)制；另外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身的(de)重量(liang)，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)(duan)的(de)顫(zhan)動。較(jiao)為(wei)理想(xiang)的(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料(liao)直(zhi)徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建(jian)議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有指(zhi)定(ding)高(gao)度下(xia)兩點(dian)或兩點(dian)以上的載(zai)荷時，自由(you)高(gao)度不(bu)(bu)應有公(gong)差要(yao)求(qiu)。彈簧(huang)的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)(bu)可同時標注公(gong)差。
