1、 當旋繞比在(zai)3~10之間(jian)(jian)時，彈簧端面zui好(hao)磨平；在(zai)10~15之間(jian)(jian)時，端面可(ke)磨也可(ke)不磨；大于(yu)15時就(jiu)可(ke)不磨。
2、 為了避免由于載(zai)荷偏心引起過大的附加力，較少工(gong)作圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲(si)直徑
旋繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太(tai)(tai)小，材料的彎曲變形(xing)嚴(yan)重，需(xu)要的卷制功(gong)率大，有(you)時切斷(duan)(duan)芯軸端頭太(tai)(tai)細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太(tai)(tai)大，卷簧后，彈簧圈容易(yi)松開(kai)，彈簧的直徑難于控制；另外(wai)由于彈簧本身(shen)的重量，引起彈簧圈不斷(duan)(duan)的顫動。較為理想(xiang)的旋繞(rao)(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)的彈簧有(you)效(xiao)圈(quan)數≥2.5，而對于載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)比較嚴格的彈簧，有(you)效(xiao)圈(quan)數＞4；有(you)效(xiao)圈(quan)數又少，而載荷(he)要(yao)求(qiu)(qiu)又高(gao)，則難(nan)以制造。
6、 對于(yu)材(cai)料直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 ;當規定(ding)有指定(ding)高度(du)下(xia)兩點或兩點以上的載荷時(shi)，自(zi)由高度(du)不應有公(gong)差要求(qiu)。彈簧(huang)的內徑(jing)和(he)外(wai)徑(jing)不可(ke)同時(shi)標注公(gong)差。
