1、 彈簧廠商當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避(bi)免由于(yu)載荷偏心引起過大的(de)附加(jia)力，少工作(zuo)圈數為2，但(dan)一般不(bu)少于(yu)3。

3、 旋繞(rao)比(bi)C=彈(dan)簧中徑 ;/ 鋼絲(si)直徑

旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)小，材料的(de)(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)，需(xu)要的(de)(de)(de)卷(juan)制功率大(da)，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈容易松開，彈(dan)簧的(de)(de)(de)直(zhi)徑難于(yu)控(kong)制；另外(wai)由(you)于(yu)彈(dan)簧本身的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，引起彈(dan)簧圈不斷的(de)(de)(de)顫(zhan)動。較為(wei)理想的(de)(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。

4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要求(qiu)的彈簧有(you)效圈(quan)數≥2.5，而(er)對于載荷要求(qiu)比較(jiao)嚴格的彈簧，有(you)效圈(quan)數＞4；有(you)效圈(quan)數又(you)少，而(er)載荷要求(qiu)又(you)高(gao)，則難以制造。

6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷要求較嚴格(ge)的彈簧，建議采(cai)用支撐圈(quan)≥2。

7、 當規定有指定高(gao)度下兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以(yi)上(shang)的載荷(he)時，自由高(gao)度不應有公差要求。彈簧(huang)的內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可同時標注公差。