1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由(you)于載荷(he)偏心引起過大的附加力，較(jiao)少工作(zuo)圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞(rao)比C太小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷(juan)制(zhi)功(gong)率大(da)，有(you)時切斷芯軸(zhou)端(duan)頭(tou)太細，易斷裂(lie)；旋繞(rao)比C太大(da)，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)的直徑難(nan)于控制(zhi)；另(ling)外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身的重量(liang)，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷的顫動(dong)。較為理想的旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要求較嚴格(ge)的彈(dan)簧(huang)，建議(yi)采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指(zhi)定高度下兩點或兩點以上(shang)的載荷時，自由高度不(bu)應有(you)公差要(yao)求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時標注公差。
