1、 彈簧廠商當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于(yu)載荷偏心引起過大的附加力，少工作圈數為(wei)2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)小，材料(liao)的(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)卷制功(gong)率(lv)大(da)，有時切(qie)斷芯軸端(duan)頭(tou)太(tai)(tai)細(xi)，易斷裂；旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松開，彈簧(huang)的(de)直徑(jing)難(nan)于控(kong)制；另外由于彈簧(huang)本身的(de)重量，引起彈簧(huang)圈不斷的(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要求(qiu)(qiu)的(de)彈簧有效圈(quan)數(shu)(shu)≥2.5，而(er)對(dui)于載荷要求(qiu)(qiu)比較嚴格的(de)彈簧，有效圈(quan)數(shu)(shu)＞4；有效圈(quan)數(shu)(shu)又(you)少，而(er)載荷要求(qiu)(qiu)又(you)高，則難(nan)以(yi)制(zhi)造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指(zhi)定(ding)高度下兩點或兩點以上的載荷(he)時，自由高度不(bu)(bu)應有(you)公差(cha)要求。彈簧的內徑(jing)和(he)外徑(jing)不(bu)(bu)可同(tong)時標注公差(cha)。
