1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏(pian)心(xin)引起過大的附(fu)加力，較少(shao)工作圈數為2，但一般不(bu)少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲(si)直(zhi)徑
旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太小，材料的彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的卷(juan)制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太大，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的直徑難于(yu)控制；另外(wai)由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本身的重(zhong)量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的顫動。較為理想的旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高(gao)度下兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以上的(de)(de)載荷時，自由高(gao)度不(bu)應(ying)有(you)公差要求。彈簧的(de)(de)內徑和外徑不(bu)可(ke)同時標注公差。
