1、 初(chu)拉力(li)：拉簧(huang)在卷(juan)制(zhi)成形時，彈(dan)簧(huang)圈相互(hu)之間(jian)產(chan)生壓縮力(li)。當(dang)拉伸的外載荷作用于彈(dan)簧(huang)時，若(ruo)載荷產(chan)生的拉伸力(li)未(wei)達(da)(da)到此力(li)以前，彈(dan)簧(huang)不發生變形，當(dang)達(da)(da)到或超(chao)過(guo)此壓縮力(li)后，才開始發生變形。對應此壓縮力(li)的拉伸載荷，即為初(chu)拉力(li)F0。
2、 有初拉(la)力的彈(dan)簧的承載能力比(bi)無初拉(la)力彈(dan)簧提高(gao)很多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度(du)計算公式同(tong)壓簧。
5、 拉伸彈簧的(de)總變形(xing)量為有效圈(quan)數(shu)所產生(sheng)的(de)變形(xing)量和兩端鉤(gou)環所產生(sheng)的(de)變形(xing)量的(de)總和。對于(yu)半圓鉤(gou)環相當(dang)于(yu)0.1圈(quan)；整(zheng)圓鉤(gou)環相當(dang)于(yu)0.25~0.5圈(quan)。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬火狀態(tai)的鋼絲制造(zao)。
7、 材料直徑較小(xiao)、有效(xiao)圈數(shu)很多、彈簧旋繞(rao)比(bi)較大的拉簧，在電鍍時不易保證質(zhi)量(liang)。
