1、 壓縮彈簧公司當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了(le)避免由于載荷(he)偏心引起(qi)過大(da)的附加力，較少工作圈數(shu)為2，但一般不少于3。

3、 旋(xuan)繞比(bi)C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼絲(si)直徑

旋繞比C太小，材料(liao)的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)，需要的(de)(de)卷制(zhi)功率大，有時切(qie)斷(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋繞比C太大，卷簧后，彈簧圈(quan)容易(yi)松(song)開，彈簧的(de)(de)直徑難(nan)于控制(zhi)；另(ling)外(wai)由于彈簧本身的(de)(de)重(zhong)量，引(yin)起(qi)彈簧圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋繞比4~9。

4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要(yao)求的彈簧有效圈數≥2.5，而(er)(er)對于載荷要(yao)求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又(you)少，而(er)(er)載荷要(yao)求又(you)高，則難以制造。

6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。

7、 當(dang)規定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以上的載荷時(shi)，自由高度不應有公(gong)差要求。彈簧(huang)的內徑(jing)和外徑(jing)不可同時(shi)標(biao)注(zhu)公(gong)差。