
1、 當旋(xuan)繞(rao)比在(zai)3~10之(zhi)間時(shi)(shi),彈簧端面zui好磨平(ping);在(zai)10~15之(zhi)間時(shi)(shi),端面可磨也可不(bu)(bu)磨;大于15時(shi)(shi)就可不(bu)(bu)磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起過大(da)的附加(jia)力,較少工作圈數為(wei)2,但(dan)一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞比C太(tai)(tai)(tai)小,材料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重,需要的(de)(de)卷制功率大(da),有時切(qie)斷芯(xin)軸端(duan)頭太(tai)(tai)(tai)細,易斷裂(lie);旋(xuan)(xuan)繞比C太(tai)(tai)(tai)大(da),卷簧(huang)(huang)后,彈簧(huang)(huang)圈容易松開,彈簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑難于(yu)控制;另外由于(yu)彈簧(huang)(huang)本(ben)身的(de)(de)重量,引起(qi)彈簧(huang)(huang)圈不(bu)斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一(yi)般載荷要求(qiu)的(de)彈簧(huang)有(you)效圈數(shu)≥2.5,而(er)對于載荷要求(qiu)比較嚴格的(de)彈簧(huang),有(you)效圈數(shu)>4;有(you)效圈數(shu)又少,而(er)載荷要求(qiu)又高,則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載(zai)荷要求較嚴格的(de)彈簧,建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩點或兩點以上的(de)載荷(he)時,自由高度(du)不(bu)(bu)應有公差要求。彈簧的(de)內徑和外(wai)徑不(bu)(bu)可(ke)同時標注公差。