1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加力，較少工作圈數為(wei)2，但(dan)一般(ban)不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比(bi)C太(tai)小，材料(liao)的彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要(yao)的卷制功(gong)率大，有時切斷(duan)芯軸端頭(tou)太(tai)細，易斷(duan)裂；旋繞比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容(rong)易松開(kai)，彈(dan)(dan)簧(huang)的直(zhi)徑難(nan)于控制；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本(ben)身的重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的顫動(dong)。較為理想的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直(zhi)徑小、載荷要求較嚴(yan)格(ge)的彈簧(huang)，建(jian)議采(cai)用支撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 當規定有(you)指定高(gao)度(du)下兩點(dian)或(huo)兩點(dian)以(yi)上的載荷時(shi)(shi)，自(zi)由高(gao)度(du)不(bu)應有(you)公差(cha)要(yao)求。彈簧的內徑(jing)(jing)和外徑(jing)(jing)不(bu)可(ke)同時(shi)(shi)標注公差(cha)。
