1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏(pian)心(xin)引起(qi)過(guo)大的(de)附(fu)加力，較少工作圈數為2，但一(yi)般不少于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈(dan)簧中(zhong)徑 / 鋼絲(si)直(zhi)徑
旋繞(rao)比C太(tai)(tai)小，材料的(de)(de)彎(wan)曲(qu)變形嚴重，需要的(de)(de)卷制功(gong)率(lv)大，有(you)時切(qie)斷芯軸端(duan)頭(tou)太(tai)(tai)細(xi)，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太(tai)(tai)大，卷簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑難于控制；另外由于彈簧(huang)(huang)本(ben)身的(de)(de)重量，引起彈簧(huang)(huang)圈(quan)不斷的(de)(de)顫動。較為理想(xiang)的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑(jing)小、載(zai)荷要求較嚴格的(de)彈簧(huang)，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定有(you)(you)指定高(gao)度(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷(he)時，自(zi)由高(gao)度(du)不(bu)應有(you)(you)公(gong)差要求。彈簧的(de)內徑和外徑不(bu)可同時標注公(gong)差。
