1、 初(chu)拉(la)(la)(la)力(li)(li)(li)(li)：拉(la)(la)(la)簧(huang)在(zai)卷(juan)制成形時，彈簧(huang)圈相互之間產(chan)生(sheng)壓縮力(li)(li)(li)(li)。當拉(la)(la)(la)伸的外載荷作用(yong)于彈簧(huang)時，若載荷產(chan)生(sheng)的拉(la)(la)(la)伸力(li)(li)(li)(li)未達到此力(li)(li)(li)(li)以(yi)前，彈簧(huang)不發生(sheng)變(bian)形，當達到或超過此壓縮力(li)(li)(li)(li)后(hou)，才開始發生(sheng)變(bian)形。對應此壓縮力(li)(li)(li)(li)的拉(la)(la)(la)伸載荷，即(ji)為(wei)初(chu)拉(la)(la)(la)力(li)(li)(li)(li)F0。
2、 有初拉力的(de)彈簧(huang)的(de)承載能力比無初拉力彈簧(huang)提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比(bi)、剛度計算(suan)公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初(chu)拉(la)力的彈簧必須用淬火狀態的鋼絲(si)制造。
7、 材料直徑較(jiao)(jiao)小、有(you)效圈數很多、彈(dan)簧(huang)旋(xuan)繞比(bi)較(jiao)(jiao)大的拉(la)簧(huang)，在電鍍時不易(yi)保證質量(liang)。
