1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由于載荷(he)偏心引(yin)起過(guo)大的附加力(li)，較少工作圈數為(wei)2，但一般不(bu)少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞(rao)比C太小(xiao)，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷制功率大(da)，有時(shi)切斷芯軸端(duan)頭太細(xi)，易(yi)(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太大(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑難(nan)于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載(zai)荷要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)度下(xia)兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時，自由高(gao)度不應有(you)公差要求(qiu)。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注公差。
