1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷偏心引起過大的附加力，較少(shao)工(gong)作(zuo)圈數為2，但(dan)一(yi)般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太小，材料的(de)彎(wan)曲變(bian)形(xing)嚴重，需要的(de)卷(juan)制功率(lv)大，有(you)時切斷(duan)芯軸端(duan)頭太細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈(quan)容易松開，彈簧(huang)(huang)的(de)直徑難于控制；另外由于彈簧(huang)(huang)本身(shen)的(de)重量(liang)，引(yin)起彈簧(huang)(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)顫動(dong)。較為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材(cai)料直徑小、載荷(he)要求(qiu)較嚴格的(de)彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有(you)指定(ding)高度(du)下兩點或兩點以上的載(zai)荷時(shi)，自(zi)由(you)高度(du)不應有(you)公差要求(qiu)。彈簧的內徑和外徑不可同時(shi)標注公差。
