1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷(he)偏心引起(qi)過大的附加力，較少工作(zuo)圈(quan)數(shu)為2，但(dan)一般不少于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼(gang)絲(si)直徑
旋繞(rao)比(bi)C太小，材(cai)料的(de)(de)(de)彎(wan)曲變形(xing)嚴重，需要的(de)(de)(de)卷(juan)制(zhi)功率大，有時切斷(duan)(duan)芯(xin)軸端頭(tou)太細，易斷(duan)(duan)裂；旋繞(rao)比(bi)C太大，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)(dan)簧圈容(rong)易松開，彈(dan)(dan)簧的(de)(de)(de)直徑難(nan)于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧本身的(de)(de)(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧圈不斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)顫動。較為理(li)想的(de)(de)(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)(you)指定(ding)高(gao)度(du)下兩點或兩點以上的載荷(he)時，自由高(gao)度(du)不應有(you)(you)公(gong)差要求。彈(dan)簧(huang)的內(nei)徑和外徑不可同時標注公(gong)差。
