1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載(zai)荷(he)偏心引起(qi)過大的(de)附加力，較少(shao)工作圈數(shu)為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重，需要(yao)的卷制(zhi)功率大(da)(da)，有時切斷(duan)芯軸端(duan)頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)大(da)(da)，卷簧后(hou)，彈(dan)(dan)簧圈容(rong)易(yi)松開，彈(dan)(dan)簧的直(zhi)徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧本身的重量，引起彈(dan)(dan)簧圈不斷(duan)的顫動。較(jiao)為(wei)理想的旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷(he)要求較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指(zhi)定(ding)高度下兩點或兩點以上的(de)載荷時，自(zi)由高度不應有公差要求(qiu)。彈(dan)簧的(de)內徑和外徑不可同(tong)時標(biao)注公差。
