1、 初拉(la)(la)(la)力(li)(li)：拉(la)(la)(la)簧(huang)在卷制成形時，彈簧(huang)圈相互之間產生(sheng)壓縮(suo)力(li)(li)。當拉(la)(la)(la)伸的外載荷(he)作(zuo)用于彈簧(huang)時，若(ruo)載荷(he)產生(sheng)的拉(la)(la)(la)伸力(li)(li)未達到此(ci)力(li)(li)以(yi)前，彈簧(huang)不發生(sheng)變形，當達到或超過此(ci)壓縮(suo)力(li)(li)后，才(cai)開始發生(sheng)變形。對應此(ci)壓縮(suo)力(li)(li)的拉(la)(la)(la)伸載荷(he)，即為初拉(la)(la)(la)力(li)(li)F0。
2、 有初(chu)拉(la)力(li)的彈(dan)簧的承(cheng)載能力(li)比無初(chu)拉(la)力(li)彈(dan)簧提(ti)高(gao)很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞(rao)比、剛度計算(suan)公式同壓(ya)簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初(chu)拉(la)力的彈簧必(bi)須用淬火狀態(tai)的鋼絲制(zhi)造。
7、 材料(liao)直徑(jing)較(jiao)小、有效圈數很(hen)多、彈簧旋繞比較(jiao)大的拉簧，在(zai)電(dian)鍍時(shi)不易保證質量。
