
1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由(you)于(yu)載荷偏心引起過大的附加力,較(jiao)少工(gong)作圈數為2,但一般不(bu)少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太小,材料(liao)的(de)(de)彎(wan)曲變形(xing)嚴(yan)重,需要的(de)(de)卷制功率大,有時切斷(duan)芯軸端頭太細,易斷(duan)裂;旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太大,卷簧(huang)后,彈簧(huang)圈容易松(song)開,彈簧(huang)的(de)(de)直徑難于控(kong)制;另外(wai)由于彈簧(huang)本身的(de)(de)重量,引起彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動(dong)。較為(wei)理(li)想的(de)(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求(qiu)較(jiao)嚴(yan)格的彈簧(huang),建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高(gao)度下兩(liang)點(dian)(dian)或(huo)兩(liang)點(dian)(dian)以上的(de)載荷時,自由(you)高(gao)度不(bu)應有公差(cha)要求。彈簧的(de)內(nei)徑和外徑不(bu)可同時標注公差(cha)。