1、 彈簧廠商當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏(pian)心(xin)引(yin)起過大(da)的(de)附加(jia)力，少工作圈數(shu)為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)小，材料的(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)卷(juan)制功率大(da)，有(you)時切斷芯軸(zhou)端頭太(tai)(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)大(da)，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易松開，彈(dan)簧的(de)直徑難(nan)于(yu)(yu)控制；另外由于(yu)(yu)彈(dan)簧本(ben)身(shen)的(de)重量(liang)，引起(qi)彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)顫動(dong)。較(jiao)為理(li)想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)要求的彈(dan)簧(huang)有(you)效圈數≥2.5，而(er)對于載荷(he)要求比較嚴(yan)格的彈(dan)簧(huang)，有(you)效圈數＞4；有(you)效圈數又少，而(er)載荷(he)要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料(liao)直(zhi)徑小、載荷(he)要求(qiu)較嚴(yan)格的(de)彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時，自由高度不應有公差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差(cha)。
