1、 初(chu)拉力(li)：拉簧(huang)在卷制成形(xing)時，彈簧(huang)圈相互之間(jian)產生(sheng)(sheng)壓(ya)縮力(li)。當拉伸的(de)外載荷作用于(yu)彈簧(huang)時，若(ruo)載荷產生(sheng)(sheng)的(de)拉伸力(li)未達(da)(da)到此力(li)以(yi)前，彈簧(huang)不發生(sheng)(sheng)變形(xing)，當達(da)(da)到或超過(guo)此壓(ya)縮力(li)后，才開始發生(sheng)(sheng)變形(xing)。對應此壓(ya)縮力(li)的(de)拉伸載荷，即為初(chu)拉力(li)F0。
2、 有初(chu)(chu)拉力的彈簧的承載能力比無初(chu)(chu)拉力彈簧提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞比、剛度(du)計算公(gong)式同壓簧。
5、 拉伸彈簧(huang)的總變形量為有效圈(quan)數(shu)所(suo)產(chan)(chan)生(sheng)的變形量和兩端鉤環所(suo)產(chan)(chan)生(sheng)的變形量的總和。對于(yu)半(ban)圓鉤環相(xiang)當于(yu)0.1圈(quan)；整(zheng)圓鉤環相(xiang)當于(yu)0.25~0.5圈(quan)。
6、 有初拉(la)力的彈簧必須用淬火狀態(tai)的鋼絲制造(zao)。
7、 材料直徑較小、有效圈數很(hen)多、彈(dan)簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時不易保證質量。
