1、 初拉(la)力：拉(la)簧(huang)在(zai)卷制(zhi)成形(xing)時(shi)，彈(dan)簧(huang)圈相互之間產生壓縮力。當(dang)(dang)拉(la)伸的外載(zai)荷作用(yong)于彈(dan)簧(huang)時(shi)，若載(zai)荷產生的拉(la)伸力未達到此力以前，彈(dan)簧(huang)不發生變形(xing)，當(dang)(dang)達到或超過此壓縮力后，才(cai)開始發生變形(xing)。對應此壓縮力的拉(la)伸載(zai)荷，即為初拉(la)力F0。

2、 有(you)初(chu)拉(la)力的彈(dan)簧的承(cheng)載能力比無初(chu)拉(la)力彈(dan)簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公式同(tong)壓(ya)簧。

5、 拉伸彈簧的(de)總變形(xing)量為有效圈(quan)數(shu)所產生的(de)變形(xing)量和(he)兩(liang)端鉤環所產生的(de)變形(xing)量的(de)總和(he)。對于半(ban)圓鉤環相當于0.1圈(quan)；整(zheng)圓鉤環相當于0.25~0.5圈(quan)。

6、 有(you)初拉力(li)的彈簧必須(xu)用淬火狀態的鋼絲(si)制造。

7、 材(cai)料直徑較小、有效圈數很多(duo)、彈簧(huang)旋繞比較大的(de)拉簧(huang)，在電鍍時不易(yi)保證(zheng)質量。