
1、 初拉力:拉簧在卷制成形時,彈簧圈(quan)相互之間產生壓(ya)縮(suo)力。當拉伸(shen)的外載(zai)荷作用于彈簧時,若載(zai)荷產生的拉伸(shen)力未達到(dao)此力以前,彈簧不發生變(bian)(bian)形,當達到(dao)或超(chao)過此壓(ya)縮(suo)力后,才開(kai)始發生變(bian)(bian)形。對應此壓(ya)縮(suo)力的拉伸(shen)載(zai)荷,即為初拉力F0。
2、 有初拉(la)力(li)的彈簧的承載能力(li)比無初拉(la)力(li)彈簧提(ti)高很多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧,圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時,這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值,需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公式同壓(ya)簧。
5、 拉伸(shen)彈簧的(de)總(zong)(zong)變(bian)(bian)形量(liang)為有效圈數所產生的(de)變(bian)(bian)形量(liang)和(he)兩端鉤環所產生的(de)變(bian)(bian)形量(liang)的(de)總(zong)(zong)和(he)。對于半圓鉤環相(xiang)當于0.1圈;整圓鉤環相(xiang)當于0.25~0.5圈。
6、 有(you)初拉力的彈簧必須(xu)用(yong)淬火狀(zhuang)態的鋼(gang)絲制造。
7、 材(cai)料直徑較(jiao)小、有效圈數很多、彈簧旋繞比較(jiao)大的拉(la)簧,在(zai)電(dian)鍍時(shi)不易(yi)保證質(zhi)量。