1、 壓縮彈簧公司當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的附加(jia)力，較少(shao)工作圈數為2，但一般不少(shao)于3。

3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑

旋繞(rao)比C太(tai)小，材料(liao)的彎曲變形嚴重，需(xu)要的卷制功率大，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷簧(huang)(huang)后(hou)，彈簧(huang)(huang)圈(quan)容易(yi)松開(kai)，彈簧(huang)(huang)的直徑難于(yu)控制；另(ling)外由(you)于(yu)彈簧(huang)(huang)本身的重量，引(yin)起彈簧(huang)(huang)圈(quan)不斷的顫動。較(jiao)為理想的旋繞(rao)比4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要(yao)(yao)求的(de)彈(dan)簧(huang)有(you)效圈(quan)數(shu)(shu)≥2.5，而對于(yu)載荷要(yao)(yao)求比(bi)較(jiao)嚴格的(de)彈(dan)簧(huang)，有(you)效圈(quan)數(shu)(shu)＞4；有(you)效圈(quan)數(shu)(shu)又少，而載荷要(yao)(yao)求又高，則難以制造。

6、 對(dui)于(yu)材料直徑小、載荷要求(qiu)較嚴格的(de)彈簧，建(jian)議采用(yong)支撐圈(quan)≥2。

7、 當規定(ding)有指定(ding)高度(du)下兩點(dian)或(huo)兩點(dian)以上的載荷時(shi)，自由高度(du)不應有公差要求。彈簧的內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不可同時(shi)標注公差。