1、 初拉力(li)(li)：拉簧(huang)在卷制(zhi)成形(xing)時，彈(dan)簧(huang)圈(quan)相互之間產生壓縮(suo)力(li)(li)。當拉伸的(de)外載(zai)荷作用(yong)于(yu)彈(dan)簧(huang)時，若載(zai)荷產生的(de)拉伸力(li)(li)未達(da)到此力(li)(li)以前，彈(dan)簧(huang)不發生變(bian)形(xing)，當達(da)到或超(chao)過此壓縮(suo)力(li)(li)后，才開始發生變(bian)形(xing)。對應此壓縮(suo)力(li)(li)的(de)拉伸載(zai)荷，即為初拉力(li)(li)F0。

2、 有(you)初拉力(li)的彈(dan)簧的承載能力(li)比無(wu)初拉力(li)彈(dan)簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計(ji)算(suan)公式同(tong)壓簧。

5、 拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環(huan)所產生的變形量的總和。對于(yu)半(ban)圓鉤環(huan)相(xiang)當于(yu)0.1圈；整圓鉤環(huan)相(xiang)當于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初(chu)拉力(li)的彈簧必(bi)須(xu)用淬火狀態的鋼絲制造。

7、 材(cai)料直徑(jing)較小、有效圈(quan)數很多、彈簧(huang)旋繞比較大(da)的拉簧(huang)，在電鍍時不(bu)易保證質量(liang)。