1、 初(chu)拉力(li)：拉簧在卷制成形(xing)(xing)時(shi)(shi)，彈(dan)簧圈(quan)相(xiang)互(hu)之間產(chan)生(sheng)壓(ya)(ya)縮力(li)。當(dang)拉伸的(de)(de)(de)外載荷(he)作(zuo)用于彈(dan)簧時(shi)(shi)，若(ruo)載荷(he)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)拉伸力(li)未達到此力(li)以前，彈(dan)簧不發生(sheng)變(bian)形(xing)(xing)，當(dang)達到或超過此壓(ya)(ya)縮力(li)后，才開始發生(sheng)變(bian)形(xing)(xing)。對應此壓(ya)(ya)縮力(li)的(de)(de)(de)拉伸載荷(he)，即(ji)為初(chu)拉力(li)F0。
2、 有(you)初(chu)(chu)拉力(li)(li)的彈簧的承(cheng)載能力(li)(li)比無(wu)初(chu)(chu)拉力(li)(li)彈簧提高很(hen)多(duo)。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛(gang)度計算公(gong)式(shi)同壓(ya)簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力(li)的彈簧(huang)必須用(yong)淬火狀(zhuang)態的鋼(gang)絲制造。
7、 材料直(zhi)徑較(jiao)小、有效(xiao)圈數很多、彈簧旋(xuan)繞比較(jiao)大的拉簧，在電鍍時不易保證質量。
