1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏(pian)心(xin)引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作圈數(shu)為(wei)2，但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太小(xiao)，材料(liao)的彎曲變形嚴重，需要的卷(juan)制功(gong)率大，有時切斷芯軸端頭太細(xi)，易斷裂；旋繞比C太大，卷(juan)簧后，彈簧圈(quan)容易松開，彈簧的直徑難于控制；另外由于彈簧本身(shen)的重量(liang)，引(yin)起彈簧圈(quan)不(bu)斷的顫動(dong)。較為理想的旋繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的(de)彈簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下(xia)兩點(dian)或兩點(dian)以(yi)上(shang)的(de)載(zai)荷(he)時，自由(you)高度不(bu)應有公差(cha)要求(qiu)。彈簧的(de)內徑(jing)和(he)外徑(jing)不(bu)可(ke)同時標注公差(cha)。
