1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于(yu)載荷(he)偏心引起過(guo)大的附加力，較少(shao)(shao)工作圈數為(wei)2，但(dan)一般不少(shao)(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)(de)(de)彎曲變形嚴重，需要(yao)的(de)(de)(de)卷(juan)制(zhi)功率大，有時切斷芯軸端頭太細(xi)，易斷裂；旋(xuan)繞比C太大，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另(ling)外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)(de)重量(liang)，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為(wei)理想的(de)(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料(liao)直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格(ge)的(de)彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時，自由高度不應有公(gong)差要求(qiu)。彈簧的內徑和外徑不可同(tong)時標注公(gong)差。
