1、 當(dang)旋繞比(bi)在(zai)3~10之(zhi)間(jian)時，彈(dan)簧端(duan)面(mian)zui好磨(mo)平；在(zai)10~15之(zhi)間(jian)時，端(duan)面(mian)可(ke)磨(mo)也可(ke)不磨(mo)；大于15時就(jiu)可(ke)不磨(mo)。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起過大的附加(jia)力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但(dan)一(yi)般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲(si)直(zhi)徑(jing)(jing)
旋繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)小，材料的彎曲(qu)變形嚴(yan)重(zhong)，需(xu)要的卷制功率大，有時(shi)切斷芯軸(zhou)端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)大，卷簧后(hou)，彈簧圈(quan)容易松開，彈簧的直徑難于(yu)(yu)控制；另(ling)外由于(yu)(yu)彈簧本身的重(zhong)量，引(yin)起彈簧圈(quan)不(bu)斷的顫(zhan)動。較為理想的旋繞(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要(yao)求的(de)彈(dan)簧(huang)(huang)有(you)效圈(quan)(quan)數≥2.5，而對于載荷要(yao)求比(bi)較嚴格的(de)彈(dan)簧(huang)(huang)，有(you)效圈(quan)(quan)數＞4；有(you)效圈(quan)(quan)數又少，而載荷要(yao)求又高(gao)，則難(nan)以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧(huang)，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度(du)(du)下兩點或兩點以上的載荷(he)時，自由高(gao)度(du)(du)不應有公差要求。彈簧的內(nei)徑和外(wai)徑不可同時標注公差。
