1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧(huang)在卷制成(cheng)形時(shi)(shi)，彈簧(huang)圈相(xiang)互(hu)之間(jian)產生(sheng)(sheng)壓(ya)縮(suo)力(li)。當拉(la)伸(shen)的外載荷作用于彈簧(huang)時(shi)(shi)，若載荷產生(sheng)(sheng)的拉(la)伸(shen)力(li)未達到(dao)此力(li)以前，彈簧(huang)不發(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)形，當達到(dao)或超過(guo)此壓(ya)縮(suo)力(li)后，才開(kai)始發(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)形。對應此壓(ya)縮(suo)力(li)的拉(la)伸(shen)載荷，即為初拉(la)力(li)F0。

2、 有初拉力(li)的彈(dan)簧的承載(zai)能力(li)比無初拉力(li)彈(dan)簧提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛(gang)度(du)計算公式同壓簧。

5、 拉伸彈簧(huang)的(de)總(zong)變形量為有效圈數所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)變形量和(he)兩端鉤環所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)變形量的(de)總(zong)和(he)。對(dui)于(yu)(yu)半圓鉤環相當于(yu)(yu)0.1圈；整圓鉤環相當于(yu)(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初拉(la)力的彈簧必須用淬火狀態(tai)的鋼絲(si)制造。

7、 材料直徑較小(xiao)、有效(xiao)圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電(dian)鍍時不易保證質量。