1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧(huang)在(zai)卷制(zhi)成(cheng)形時，彈(dan)簧(huang)圈相互之間(jian)產(chan)生壓縮力(li)(li)。當拉(la)伸的外(wai)載荷作用于彈(dan)簧(huang)時，若載荷產(chan)生的拉(la)伸力(li)(li)未達(da)到此力(li)(li)以前(qian)，彈(dan)簧(huang)不發生變(bian)形，當達(da)到或超過此壓縮力(li)(li)后，才開始(shi)發生變(bian)形。對應此壓縮力(li)(li)的拉(la)伸載荷，即為初拉(la)力(li)(li)F0。
2、 有初(chu)拉(la)(la)力(li)(li)的彈(dan)簧的承載(zai)能力(li)(li)比無初(chu)拉(la)(la)力(li)(li)彈(dan)簧提(ti)高很(hen)多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度(du)計算公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力(li)的彈簧必(bi)須用淬(cui)火狀(zhuang)態的鋼絲制(zhi)造。
7、 材料(liao)直(zhi)徑較小、有效圈數很多、彈簧旋(xuan)繞比較大的拉(la)簧，在電鍍時不易保證質(zhi)量。
