1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由于載荷偏心(xin)引起(qi)過大的附加力，少工作(zuo)圈(quan)數為2，但一般不(bu)少于3。

3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲(si)直(zhi)徑(jing)

旋繞比(bi)C太小(xiao)，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需(xu)要的(de)卷制(zhi)(zhi)功率大，有時切斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂；旋繞比(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易(yi)松(song)開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)直徑難于控制(zhi)(zhi)；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋繞比(bi)4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一(yi)般載荷要求的彈(dan)簧有效(xiao)(xiao)圈數≥2.5，而對(dui)于載荷要求比(bi)較嚴格的彈(dan)簧，有效(xiao)(xiao)圈數＞4；有效(xiao)(xiao)圈數又少，而載荷要求又高，則難以(yi)制造(zao)。

6、 對于材(cai)料直徑(jing)小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議(yi)采用支(zhi)撐圈≥2。

7、 當規(gui)定有指定高度下兩點或(huo)兩點以(yi)上的(de)載荷時，自(zi)由高度不應有公(gong)差要求。彈簧的(de)內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注公(gong)差。