1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧在卷制成(cheng)形(xing)時(shi)，彈簧圈相互之間產(chan)生(sheng)(sheng)壓縮力(li)。當拉(la)伸(shen)的(de)(de)外載(zai)荷作用于彈簧時(shi)，若載(zai)荷產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)拉(la)伸(shen)力(li)未(wei)達到(dao)此(ci)力(li)以前，彈簧不發生(sheng)(sheng)變形(xing)，當達到(dao)或超(chao)過(guo)此(ci)壓縮力(li)后，才開(kai)始發生(sheng)(sheng)變形(xing)。對應此(ci)壓縮力(li)的(de)(de)拉(la)伸(shen)載(zai)荷，即為初拉(la)力(li)F0。

2、 有初拉(la)力(li)的彈簧(huang)的承載能力(li)比無初拉(la)力(li)彈簧(huang)提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋(xuan)繞比、剛度計算公式同壓簧。

5、 拉伸彈簧的(de)總(zong)變形量為有效圈數(shu)所產生的(de)變形量和兩(liang)端鉤(gou)(gou)環所產生的(de)變形量的(de)總(zong)和。對于半圓鉤(gou)(gou)環相(xiang)當于0.1圈；整圓鉤(gou)(gou)環相(xiang)當于0.25~0.5圈。

6、 有初(chu)拉(la)力的彈(dan)簧必須用淬火狀態的鋼絲制造。

7、 材料直徑(jing)較(jiao)小(xiao)、有效圈(quan)數(shu)很多、彈簧旋繞比較(jiao)大的拉(la)簧，在電(dian)鍍時(shi)不易保證質量。