1、 當旋繞比在(zai)3~10之(zhi)間(jian)(jian)時，彈(dan)簧端(duan)面(mian)zui好磨(mo)(mo)平；在(zai)10~15之(zhi)間(jian)(jian)時，端(duan)面(mian)可磨(mo)(mo)也可不磨(mo)(mo)；大于15時就可不磨(mo)(mo)。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏(pian)心引(yin)起過(guo)大(da)的附加力，較少(shao)工作(zuo)圈(quan)數為2，但一般不(bu)少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太小(xiao)，材料的彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需(xu)要(yao)的卷(juan)制(zhi)功率(lv)大，有時切斷(duan)(duan)芯軸(zhou)端(duan)頭太細，易(yi)斷(duan)(duan)裂(lie)；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太大，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈(quan)容易(yi)松開(kai)，彈簧(huang)的直徑難于控制(zhi)；另外由于彈簧(huang)本身的重(zhong)量(liang)，引(yin)起彈簧(huang)圈(quan)不斷(duan)(duan)的顫(zhan)動(dong)。較為理想的旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一(yi)般載(zai)荷(he)要求(qiu)(qiu)(qiu)的(de)彈簧有效圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載(zai)荷(he)要求(qiu)(qiu)(qiu)比較嚴格的(de)彈簧，有效圈(quan)數(shu)＞4；有效圈(quan)數(shu)又少，而載(zai)荷(he)要求(qiu)(qiu)(qiu)又高，則難以制造(zao)。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要求(qiu)較(jiao)嚴(yan)格(ge)的彈簧，建議(yi)采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定(ding)(ding)有指定(ding)(ding)高度(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以上(shang)的(de)載荷時，自(zi)由高度(du)不應(ying)有公差(cha)要(yao)求。彈(dan)簧(huang)的(de)內徑和外(wai)徑不可同時標注公差(cha)。
