1、 初(chu)(chu)拉(la)(la)力(li)(li)：拉(la)(la)簧(huang)(huang)在卷制成形時(shi)，彈(dan)簧(huang)(huang)圈相互之間產生(sheng)壓縮力(li)(li)。當拉(la)(la)伸(shen)的(de)外載荷作用于彈(dan)簧(huang)(huang)時(shi)，若載荷產生(sheng)的(de)拉(la)(la)伸(shen)力(li)(li)未達到(dao)此(ci)力(li)(li)以前，彈(dan)簧(huang)(huang)不發(fa)生(sheng)變形，當達到(dao)或超(chao)過(guo)此(ci)壓縮力(li)(li)后，才(cai)開始發(fa)生(sheng)變形。對應此(ci)壓縮力(li)(li)的(de)拉(la)(la)伸(shen)載荷，即為初(chu)(chu)拉(la)(la)力(li)(li)F0。
2、 有(you)初拉力(li)的(de)彈(dan)簧的(de)承(cheng)載能力(li)比無初拉力(li)彈(dan)簧提高(gao)很多(duo)。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比(bi)、剛(gang)度計(ji)算公式同壓(ya)簧(huang)。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初(chu)拉力的彈簧必須用淬火(huo)狀態(tai)的鋼絲制造。
7、 材料直徑(jing)較小、有效(xiao)圈(quan)數很多、彈簧旋繞(rao)比(bi)較大的拉(la)簧，在(zai)電鍍時不易(yi)保證質量(liang)。
