1、 彈簧工廠當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避(bi)免由于載荷偏心引起過(guo)大(da)的附加力(li)，較(jiao)少工作圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞(rao)比(bi)C太小，材料的彎曲變形嚴重(zhong)，需要的卷制功率大，有時切斷(duan)(duan)芯軸(zhou)端頭太細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋繞(rao)比(bi)C太大，卷簧后(hou)，彈(dan)簧圈容易(yi)松開，彈(dan)簧的直徑難于(yu)控制；另外由(you)于(yu)彈(dan)簧本身的重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)簧圈不斷(duan)(duan)的顫動。較為(wei)理(li)想的旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要求的彈簧有(you)效(xiao)圈(quan)(quan)數(shu)(shu)≥2.5，而(er)對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有(you)效(xiao)圈(quan)(quan)數(shu)(shu)＞4；有(you)效(xiao)圈(quan)(quan)數(shu)(shu)又(you)少，而(er)載荷要求又(you)高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴(yan)格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規(gui)定(ding)(ding)有指定(ding)(ding)高度下兩點或兩點以上(shang)的載荷(he)時(shi)，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不可同(tong)時(shi)標(biao)注公差。
