1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧(huang)在卷制成形(xing)時(shi)(shi)，彈簧(huang)圈相(xiang)互(hu)之間(jian)產生(sheng)壓縮力(li)(li)。當拉(la)伸的(de)外載(zai)荷作(zuo)用于彈簧(huang)時(shi)(shi)，若載(zai)荷產生(sheng)的(de)拉(la)伸力(li)(li)未達(da)(da)到此力(li)(li)以(yi)前，彈簧(huang)不發生(sheng)變形(xing)，當達(da)(da)到或超過此壓縮力(li)(li)后，才(cai)開始發生(sheng)變形(xing)。對應(ying)此壓縮力(li)(li)的(de)拉(la)伸載(zai)荷，即為(wei)初拉(la)力(li)(li)F0。

2、 有(you)初拉力的彈(dan)簧的承載能力比無初拉力彈(dan)簧提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式同壓簧。

5、 拉伸彈簧的(de)總變形(xing)(xing)量為有效圈數所(suo)產生(sheng)的(de)變形(xing)(xing)量和兩端鉤(gou)環所(suo)產生(sheng)的(de)變形(xing)(xing)量的(de)總和。對于半圓鉤(gou)環相(xiang)當于0.1圈；整圓鉤(gou)環相(xiang)當于0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的(de)彈簧必須(xu)用淬火狀態的(de)鋼絲制造。

7、 材料(liao)直徑較小、有(you)效圈數很多、彈簧旋(xuan)繞比較大的拉簧，在電鍍時(shi)不易(yi)保(bao)證質量。