1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引(yin)起過(guo)大的附加力，較少工作(zuo)圈數為(wei)2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小，材(cai)料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)(zhong)，需要的(de)卷(juan)制功率大，有時(shi)切(qie)斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)容(rong)易松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)直(zhi)徑難于控制；另外由(you)于彈(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)重(zhong)(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)顫(zhan)動(dong)。較為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)(gao)度下(xia)兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以上(shang)的載荷時(shi)，自(zi)由高(gao)(gao)度不(bu)(bu)應有(you)公差要求。彈(dan)簧的內徑和外(wai)徑不(bu)(bu)可同時(shi)標注(zhu)公差。
