1、 初拉力(li)：拉簧(huang)(huang)在卷(juan)制成形時，彈(dan)簧(huang)(huang)圈相(xiang)互之間產生(sheng)壓(ya)縮力(li)。當(dang)拉伸的(de)外載荷作用(yong)于彈(dan)簧(huang)(huang)時，若載荷產生(sheng)的(de)拉伸力(li)未達(da)到此力(li)以前，彈(dan)簧(huang)(huang)不發(fa)生(sheng)變形，當(dang)達(da)到或超過此壓(ya)縮力(li)后，才開始發(fa)生(sheng)變形。對應此壓(ya)縮力(li)的(de)拉伸載荷，即(ji)為初拉力(li)F0。

2、 有(you)初拉(la)力的(de)彈簧(huang)的(de)承載(zai)能力比無初拉(la)力彈簧(huang)提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛(gang)度(du)計算(suan)公式同壓(ya)簧(huang)。

5、 拉(la)伸(shen)彈簧的總變(bian)形(xing)量(liang)(liang)為有效圈數所產生(sheng)的變(bian)形(xing)量(liang)(liang)和(he)兩端鉤環所產生(sheng)的變(bian)形(xing)量(liang)(liang)的總和(he)。對(dui)于(yu)半(ban)圓鉤環相(xiang)當于(yu)0.1圈；整圓鉤環相(xiang)當于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有初拉力的彈(dan)簧必(bi)須用淬火狀(zhuang)態(tai)的鋼絲制造。

7、 材料直徑較(jiao)小、有效圈(quan)數很多、彈簧旋繞比較(jiao)大的拉(la)簧，在電鍍時不易保(bao)證質(zhi)量。