1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免(mian)由于載(zai)荷(he)偏(pian)心引起過大(da)的附加力，較少工作圈(quan)數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 ;旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲(si)直(zhi)徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小(xiao)，材(cai)料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要的(de)(de)卷(juan)制功率大，有時(shi)切斷芯軸(zhou)端頭太(tai)細，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈容易(yi)松開，彈(dan)簧的(de)(de)直徑難(nan)于控制；另外(wai)由于彈(dan)簧本身的(de)(de)重量(liang)，引起彈(dan)簧圈不斷的(de)(de)顫動(dong)。較為理想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格(ge)的彈簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度下兩點或兩點以上的載(zai)荷(he)時，自(zi)由高度不應(ying)有公(gong)差(cha)要求。彈(dan)簧(huang)的內(nei)徑和外徑不可同(tong)時標注公(gong)差(cha)。
