1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷偏心引起(qi)過大(da)的(de)附加力，較少工作圈數為2，但一般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小，材(cai)料的(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)卷制(zhi)功率大，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定(ding)有指(zhi)定(ding)高度下兩點或兩點以上的(de)載荷時，自(zi)由高度不應(ying)有公差(cha)(cha)要(yao)求(qiu)。彈簧的(de)內徑和外徑不可同時標注公差(cha)(cha)。
