1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)(yu)載荷偏(pian)心(xin)引(yin)起過(guo)大的附加力，較少(shao)工(gong)作圈數(shu)為2，但一(yi)般不少(shao)于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)
旋繞比(bi)C太小(xiao)，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷(juan)制(zhi)功率大(da)，有時切斷芯(xin)軸(zhou)端頭(tou)太細(xi)，易斷裂；旋繞比(bi)C太大(da)，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直(zhi)徑(jing)難(nan)于控制(zhi)；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)重(zhong)量(liang)，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有(you)指(zhi)定高度下(xia)兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷(he)時，自由(you)高度不應(ying)有(you)公(gong)差要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和外徑不可(ke)同時標注公(gong)差。
