1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 ;為了避免(mian)由于載荷偏(pian)心引起過大的(de)附加力，較少(shao)工(gong)作圈數為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)小(xiao)，材(cai)料的(de)(de)(de)彎曲變(bian)形嚴重，需要(yao)的(de)(de)(de)卷(juan)(juan)制功率(lv)大，有(you)時(shi)切(qie)斷芯軸(zhou)端頭太(tai)細(xi)，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)大，卷(juan)(juan)簧(huang)(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)(de)直徑難于控制；另(ling)外由(you)于彈(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)(de)(de)重量(liang)，引起(qi)彈(dan)簧(huang)(huang)圈不(bu)斷的(de)(de)(de)顫動。較為(wei)理想的(de)(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小、載荷(he)要求較(jiao)嚴格的(de)彈簧，建(jian)議(yi)采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩點或兩點以(yi)上的載荷時，自由(you)高度(du)不(bu)(bu)應(ying)有公差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不(bu)(bu)可同時標注公差(cha)。
