1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于(yu)載(zai)荷偏心引起過大(da)的(de)附加力(li)，較(jiao)少工作圈數為(wei)2，但(dan)一(yi)般不(bu)少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲(si)直(zhi)徑
旋繞(rao)(rao)比C太(tai)(tai)小，材(cai)料的彎曲(qu)變形(xing)嚴(yan)重，需(xu)要的卷(juan)制功率(lv)大，有時切斷芯軸端(duan)頭太(tai)(tai)細，易斷裂；旋繞(rao)(rao)比C太(tai)(tai)大，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈容易松開，彈簧(huang)(huang)的直徑難于控制；另外由于彈簧(huang)(huang)本身的重量，引起彈簧(huang)(huang)圈不斷的顫(zhan)動(dong)。較(jiao)為(wei)理想的旋繞(rao)(rao)比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料(liao)直徑小(xiao)、載(zai)荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)(you)指定(ding)高(gao)度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)(de)載荷時，自由高(gao)度(du)不(bu)應(ying)有(you)(you)公(gong)差(cha)要求。彈簧的(de)(de)內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標注公(gong)差(cha)。
