1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避免由于(yu)載(zai)荷偏心引起(qi)過大的附(fu)加(jia)力,較少(shao)工(gong)作圈數為(wei)2,但一般(ban)不(bu)少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小,材料(liao)的(de)彎曲(qu)變形(xing)嚴重,需要的(de)卷制(zhi)功率(lv)大,有時切斷(duan)芯軸端頭太(tai)細,易斷(duan)裂;旋繞(rao)比C太(tai)大,卷簧后(hou),彈(dan)簧圈容易松開,彈(dan)簧的(de)直徑(jing)難(nan)于(yu)控制(zhi);另外由于(yu)彈(dan)簧本身的(de)重量,引起彈(dan)簧圈不(bu)斷(duan)的(de)顫動。較為理(li)想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑(jing)小、載荷要求較嚴格(ge)的彈簧,建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度下兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以上的(de)載(zai)荷時(shi),自由高(gao)度不應有公(gong)差(cha)要求(qiu)。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可同時(shi)標注公(gong)差(cha)。