1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧(huang)在卷制(zhi)成形(xing)時，彈(dan)簧(huang)圈相互之間產生(sheng)壓縮(suo)力(li)。當拉(la)伸的外載(zai)(zai)荷(he)作用于彈(dan)簧(huang)時，若載(zai)(zai)荷(he)產生(sheng)的拉(la)伸力(li)未達到此力(li)以前，彈(dan)簧(huang)不(bu)發生(sheng)變形(xing)，當達到或(huo)超過此壓縮(suo)力(li)后，才開始發生(sheng)變形(xing)。對應(ying)此壓縮(suo)力(li)的拉(la)伸載(zai)(zai)荷(he)，即(ji)為(wei)初拉(la)力(li)F0。
2、 有初拉力的彈簧的承載能力比無初拉力彈簧提高很(hen)多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞比、剛度(du)計算公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初(chu)拉力的(de)(de)彈簧(huang)必須用淬(cui)火狀(zhuang)態的(de)(de)鋼絲制造。
7、 材料直徑較小、有效(xiao)圈(quan)數(shu)很多(duo)、彈簧旋(xuan)繞比較大的拉(la)簧，在電鍍時不(bu)易保(bao)證質量。
