1、 初拉(la)(la)力：拉(la)(la)簧(huang)在卷制成形(xing)時，彈(dan)簧(huang)圈(quan)相(xiang)互之間(jian)產生(sheng)壓縮力。當(dang)拉(la)(la)伸(shen)的(de)外載(zai)荷作用(yong)于彈(dan)簧(huang)時，若載(zai)荷產生(sheng)的(de)拉(la)(la)伸(shen)力未達(da)到(dao)此力以前(qian)，彈(dan)簧(huang)不發生(sheng)變形(xing)，當(dang)達(da)到(dao)或超過此壓縮力后(hou)，才(cai)開始發生(sheng)變形(xing)。對應此壓縮力的(de)拉(la)(la)伸(shen)載(zai)荷，即(ji)為初拉(la)(la)力F0。

2、 有初拉(la)力(li)的彈簧的承載能(neng)力(li)比無(wu)初拉(la)力(li)彈簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋(xuan)繞比、剛(gang)度計(ji)算(suan)公式同壓簧(huang)。

5、 拉伸彈(dan)簧的總變(bian)形量為有效圈(quan)數所產生的變(bian)形量和兩(liang)端鉤(gou)環(huan)所產生的變(bian)形量的總和。對于半圓鉤(gou)環(huan)相當(dang)于0.1圈(quan)；整(zheng)圓鉤(gou)環(huan)相當(dang)于0.25~0.5圈(quan)。

6、 有初拉力的彈簧必(bi)須(xu)用淬火狀態的鋼絲制造。

7、 材料直徑(jing)較(jiao)小、有效(xiao)圈數很多、彈簧旋繞比較(jiao)大的拉簧，在電(dian)鍍時不易保證質量。